品牌 | KAANG | 产地 | 上海市上海 |
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空气增压系统的优点
涡轮增压有许多好处。非增压发动机通过曲轴的运动直接从大气中吸进空气,而涡轮增压器向发动机提供压缩空气。由于进入气缸的空气增多,所以允许喷入较多的燃油,使发动机产生较多的功率并具有较高的燃烧效率。这意味着一台尺寸和重量相同的发动机经增压后可以产生较多的功率,或者说,一台小排量发动机经增压后可产生与较大发动机相同的功率。其它还有节约燃油和降低排放等优点。 由于涡轮增压器为发动机提供了更多的空气,燃油在发动机气缸里燃烧时会燃烧得更充分、更彻底。发动机进气管的空气保持正压力(大于大气压的压力)对发动机有几方面的好处。当发动机进排气门重叠开启时,新鲜空气吹入燃烧室,清除所有残留在燃烧室里的废气,同时冷却气缸头、活塞和气门。 涡轮增压器可使非增压发动机在高原上工作时得到氧气补偿(使其达到标准大气条件)。发动机和涡轮增压器相匹配,使进气管压力保持海平面大气压。而一台自然吸气的发动机,随着海拔高度的增加,其功率将下降
典型应用:
阀门、管件、压力容器等提供静态和爆破测试
汽车制动系统及喷油嘴测试
制冷剂的灌装
建材试验机的水压试验
夹紧、成型、钻孔、剪切、冲压等液压设备的动力
大型压力机过载保护,模具缓冲及托起动力
航母航天附件静态及动态测试
仪表设备的润滑系统注油
阀门测试时夹紧动力
飞机轮胎和液压储能器充氮气
飞机辅助注塑中高压氮气充气及制氮机设备
高压气体系统和仪表的测试
驱动气体:
压缩空气、氮气、水蒸气、天然气、等均可做增压泵的驱动起源